Der Leitfaden betont, dass urbane Logistikverkehre extrem heterogen sind — von Kurier-, Express- und Paketdiensten über Baustellenversorgung bis hin zu Handelslieferungen und Entsorgungslogistik. Zudem zeigt er auf, dass gerade in Städten oft eine starke Schieflage in der Datenlage besteht: Viele Verkehre sind nicht transparent erfasst, und öffentliche Stellen haben bislang nur begrenzten Zugang zu relevanten Informationen, da sie häufig bei privaten Akteur:innen liegen.

Ein zentrales Ziel des Leitfadens ist es, Gemeinden eine praktikable Anleitung zu geben, wie sie ihre lokalen Logistikströme systematisch erfassen, analysieren und in ihre Verkehrsplanung einbeziehen können. Nur mit solch einer fundierten Datengrundlage lässt sich die angestrebte Mobilitäts- und Klimawende auch im Güterverkehr umsetzen. Bereits 2011 hat die Europäische Union das Ziel definiert, urbane Logistiksysteme in größeren Zentren bis 2030 weitgehend CO₂-frei zu gestalten — ein Anspruch, der bis heute als verbindlicher politischer Maßstab gilt.

Der Leitfaden „Logistik in Zahlen“ richtet sich insbesondere an Gemeinden und kommunale Planungsstellen und schließt damit eine wichtige Lücke: Er bietet praxisorientierte Schritte zur Datenerhebung und -nutzung für eine effiziente, ressourcenschonende und gemeinwohlorientierte Gestaltung innerörtlicher Logistiksysteme.

Der Leitfaden wurde im Auftrag des BMIMI, Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur, Sektion II – Mobilität, Abteilung II/7 – Logistikkoordination erstellt.